In ka badan 40 sano oo cilmi-baaris ku saabsan gubista naaftada, Baileys waxay aragtay, hagaajisay oo ka hortagtay wax kasta oo sababa cirbadeynta cirbadeynta, qoraalkan waxaan ku soo aruurinay qaar ka mid ah calaamadaha ugu caansan, sababaha iyo siyaabaha looga hortago beddelka degdegga ah ee tareenkaaga caadiga ah. cirbadaha. Halka inta badan tanmaqaalWaxay si toos ah wax uga qabanaysaa cirbadaha ay BDG soo saarto oo ay iibiso, macluumaadka ayaa noqon doona mid khuseeya dhammaan baabuurta naaftada tareenada ee caadiga ah.
Maxay tahay sababta Hilux (Prado) qiiqa cad iyo qiiqa u afuufo?
Fursadaha dhibku waa daadinta duritaanka gudaha ee ay sababto shaabad la'aanta. Maadaama ay tani u muuqato dhibaato guud, ganacsatadu dhammaantood waxay u muuqdaan inay sharraxayaan, waxaan ka soo qaatay xigasho Matt Bailey ee BDG:
"Makiinada wax lagu xidho ee wareegta sanbadhka ayaa bilaaba inay saliid ku daadato dhululubada habeenkii. Si kastaba ha ahaatee waxaa ka sii daran marka gaasasyada gubanaya, gaar ahaan kaarboonka, ay soo daataan, oo ay ku dhammaadaan saliidda, oo ay xannibaan soo qaadidda saliidda ee qashinka oo ay gaajoonayaan mishiinka. aafada
Hubinta fudud ee tan waa in laga tago sanka baabuurka oo hoos u fiiqan hal habeen. Haddii astaamuhu ka sii daraan, mashiinnada wax lagu xidho waa khalad.
Xusuusnow in nidaamyada tareenada caadiga ah ay ku socdaan cadaadis weyn, markaa iska ilaali hagaajinta taas oo kordhinaysa cadaadiska biraha.
Waa maxay sababta Hilux (Prado) eeygu u kacsado RPM-yada hoose?
Culaysyada khafiifka ah (+/- 2000 RPM) matooradani waxay galaan horumar aad u sarreeya, markaa qaar ka mid ah matoorrada qaarkood waa caadi. Haddii aad dareento inay ka sii darayso, waxaanu kuu soo jeedinaynaa inaad marka hore jiid shaandhada si aad u hubiso. Haddii ay ka buuxaan "waxyaalo madow", beddel. **Waan ognahay in Toyota ay sheegtay in filtarku uusan u baahnayn isbeddel.. Waayo-aragnimadeenu way ka duwan tahay. Sababta kale ee caadiga ah ee Hilux RPM-yar ee rattle waa wasakh ama qaybo badan oo la qaadan karo. Waxaa habboon in la isku dayo (iyo ku celcelinta dayactirka wanaagsan) si loo saaro oo loo nadiifiyo qaadashada. Nidaamka EGR wuxuu quudiyaa gaasaska qiiqa dib ugu soo noqda qaadashada, oo ay ku jiraan kaarboon, kaas oo kor u kaca waqti ka dib. Waxaan si joogto ah u aragnaa baabuurta leh 35-50% ee meesha laga soo galo ee la xannibay halka EGR-gu ku xidho. Marka aan tan nadiifinno, rattle-ku wuxuu u ekaa mid xasilloon. Si kastaba ha noqotee, tani waa dhaqan dayactir wanaagsan, maadaama ay isku dheelitirto AFR-yada (qeybyada shidaalka hawada), taasoo siineysa xoogaa faa'iidooyin dhaqaale oo shidaal ah.
Maxaa sababa in cirbadahayga Hilux (Prado) ay fashilmaan?
Dhammaanteen waan ognahay in cirbadaha tareenada caadiga ah ay u badan tahay inay ku fashilmaan agagaarka 120-140,000 km's. Calaamadaha cirbadeynta fashilantay waa garaac weyn oo la maqlo iyadoo daaqaduhu hoos u dhacayaan. Waxaad si fiican u maqashaa codkan marka baabuurku qabow yahay, ama marka sanqadh kaaga soo laabto baabuur ama gidaar kale. Waa qaylo iyo xumaan, oo inta badan waxay la socotaa gacan-qabasho dhaqaale xumo iyo mararka qaarkood shaqo-la'aan qallafsan. Waxaan aragnay cirbadaha oo bilaabay inay fashilmaan sida ugu dhakhsaha badan 75,000, oo ay socdaan ilaa 250,000 + km - markaa maxaa farqi ah?
Xiro oo jeex.
Nidaamyadan duritaanka tareenada caadiga ah waxay ku shaqeeyaan 30-100% cadaadis ka badan nidaamyadii hore. Tani waxay saameyn qeexan ku leedahay cimriga cirbadeynta. Marka xigta, cirbadahani waxay dab qabadsiiyaan afar ilaa shan jeer markii istaroogga gubashada, halkii ay hal keliya ka ahaan lahaayeen. Taasi waa shaqo badan oo dheeraad ah. Ugu dambayntii, waxay leeyihiin dulqaad hawleed aad uga yar marka loo eego duriyaashii hore. Waa mucjiso ay ku waaraan inta ay samaynayaan!
Qodobbada shidaalka.
Waxaynu wada ognahay in shisheeyaha shidaalka ku jira aanu saaxiib ahayn. Dulqaadyada jireed ee ku jira cirbadahan ayaa ah ilaa 1 micron. Sidaa darteed, sababo muuqda dartood, waxaan kugula talineynaa in lagu rakibo shaandhada micron-ka ugu yar ee la heli karo.
Shidaalka Australiya waxaa ku jira kiimikooyin kiimikaad ah oo daxaleeya jirka la isku duro, taasoo keenta dhibaatooyin. Habka ugu fiican ee tan looga fogaan karo waa inaadan u oggolaan in shidaalku "fadhiyo" - Si joogto ah u wad bahalkaaga!
Marka laga reebo qaadashada taxaddarradan, xallinta kaliya ee dhabta ah, marka dhibaatooyinku dhacaan, waa in la beddelo cirbadaha.ont-family: 'Times New Roman';"> maqaalWaxay si toos ah wax uga qabanaysaa cirbadaha ay BDG soo saarto oo ay iibiso, macluumaadka ayaa noqon doona mid khuseeya dhammaan baabuurta naaftada tareenada ee caadiga ah.
Waqtiga boostada: Dec-08-2022
